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技術(shù)資料
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液化氣瓶運輸車網(wǎng)提供:制動失靈故障應急處理方法

本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 發(fā)布時間:2016-01-27

液化氣瓶運輸車在行駛中有時會碰到制動故障失靈,這種危機情況應如何處理呢?

    當車輛突然發(fā)生剎車失靈,駕駛員應沉著地迅速脫開高速檔,將高速檔換成低速檔,利用發(fā)動機的牽引阻力作用降低車速。另外,在換低速檔的同時,應結(jié)合使用手剎,但要注意手剎不能一次拉緊不放,也不能閏得太慢,若拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力,如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失一去制動作用。

    如果這些措施還不能解除險情,那就應該果斷地利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土被坡)碰撞達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。

液化氣瓶運輸車行駛途中出現(xiàn)制動失靈的故障時,應按照“緊急停車”的相應步驟停車。

1.查泄漏
①打開轉(zhuǎn)向盤左F門內(nèi)側(cè)的發(fā)動機室蓋開關(guān)。
②打開發(fā)動機室蓋。
③找到制動液罐。
④查看制動液面是否位于制動液罐的上限(MAX)與下限(MIN)刻線之間。
⑤如果制動液位低于限位置,則補充制動液到規(guī)定位置。
⑥如發(fā)現(xiàn)制動液量顯著減小,應查找滲漏部位,及時修復。

    小竅門:汽車使用的制動液具有一定的吸濕性,在使用一段時間后,會因吸入水分而在制動時形成阻,使制動失靈,因此在使用一定時間后(通常為1-2年),應更換制動液。在向儲液罐內(nèi)補充制動液時,一方而要使用裝在密封容器內(nèi)的新制動液,另一方面要注意及時擰緊制動液罐的蓋子。在添加或更換制動液時,要使用廠方規(guī)定的品牌和類型,否則汽車的制動性可能受損,制動元器件會被損壞。

    制動液泄漏有兩種可能:一是制動軟客破裂,二是制動分泵泄漏。

2.查制動軟管
    找到位于制動液罐下面的制動總泵,檢查從制動總泵到各車輪內(nèi)側(cè)的制動分泵之間的制動軟管是否有泄漏。
    應急措施:用電工膠布條以關(guān)疊包扎法裹嚴,然后用結(jié)實且較細的繩子,在包扎好的布條上緊密排列纏繞1-2層,最后用潤滑油或肥皂水涂抹,檢驗不泄漏后即可使用。

3.查制動泵
    在車輪的內(nèi)側(cè)找到制動泵,如果發(fā)動機車輪內(nèi)側(cè)地上有漏出的制動液,說明制動分泵泄漏。
應急措施1.制動分泵泄漏時,可在制動分泵軟管接頭處用牙膏皮、銅皮或鐵皮做成墊片,將油管堵死,再旋緊螺母。
應急措施2.制動分泵軟管折斷時,可用鉗子夾扁折斷處,再卷邊壓緊,隨后向制動液罐添加制動液。若無備用制動液,不得已可補加自制代用制動液,如補加量較大,應
排出制動裝置內(nèi)的幸氣后再行駛。
    制別提醒:經(jīng)過上述應急處理后,只能低速行駛到汽車修理廠修理。
4.制動系統(tǒng)排氣
①制動系統(tǒng)是否有空氣的判斷方法是:一次踩下制動踏板,軟綿踏板逐次升高后踩下,略感有彈力,則表時制動系統(tǒng)中滲有空氣。
②如果制動系統(tǒng)中有空氣,則需要排出制動系統(tǒng)中的空氣,將軟管一端連接制動分泵上的放氣螺釘孔,另一端插入容器。
③連續(xù)踩制動踏板,待制動踏板升高后踩住不動。
④旋松放氣螺釘,放松踏板,進行第二次放氣,直到排出的全部是制動液為止,注意:在排氣過程中,要不斷檢查和補充制動液。

 

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