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混凝土泵車操作應(yīng)主要的事項(xiàng)和保養(yǎng)方法
應(yīng)用安全注意事項(xiàng)1混凝土輸送泵車只能用于混凝土的輸送,除此以外的任何用途(比如起吊重物)都是危險(xiǎn)的。2泵車臂架泵送混凝土的高度和距離都是經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算和實(shí)驗(yàn)確認(rèn)的,任何在末端軟管后續(xù)接管道或?qū)⒛┒塑浌芗娱L(zhǎng)超過3m都是不允許的,由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)由操作者自己承擔(dān)3未經(jīng)授權(quán)禁止對(duì)泵車進(jìn)行可能影響到安全的修改,包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定;改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚,更改控制程序或線路。對(duì)臂架及支腿的更改等等4泵車操作人員必須配戴好安全帽,并遵守安全法規(guī)及工地上的安全規(guī)程支承安全注意事項(xiàng)1支承地面必須是水平的。否則有必要做一個(gè)水平支承表面。不能支承在空穴上。2泵車必須支承在堅(jiān)實(shí)的地面上,若支腿最大壓力大于地面許用壓力,必須用支承板或輔助方木來增大支承表面積。3泵車支承在坑、坡附近時(shí),應(yīng)保留足夠的安全間距4支承時(shí),須保證整機(jī)處于水平狀態(tài),整機(jī)前后左右水平最大偏角不超過3度。5在展開或收攏支腿時(shí),支腿旋轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)都是危險(xiǎn)區(qū)域,人員在范圍內(nèi)有可能被夾傷6支承時(shí),所有支腿必須伸縮和展開到規(guī)定的位置(支腿與支耳上箭頭對(duì)齊,前支腿臂與前支腿伸出臂箭頭對(duì)齊)否則有傾翻的危險(xiǎn)7必須按要求支撐好支腿才能操作臂架,必須將臂架收攏放于臂架主支撐上后才能收支腿8出現(xiàn)穩(wěn)定性降低的因素必須立即收攏臂架,排除后重新按要求支承,降低穩(wěn)定性的因素包括雨、雪水或其它水源引起的地面條件變化支撐腿一側(cè)地面下沉支腿油缸有泄漏伸展臂架安全注意事項(xiàng)1只有確認(rèn)泵車支腿已支承妥當(dāng)后,才能操作臂架,操作臂架必須按照操作規(guī)程里說明的順序進(jìn)行2雷雨或惡劣天氣情況下,不能使用臂架。臂架不能在大于8級(jí)風(fēng)力的天氣中使用3操作臂架時(shí),臂架的全部都應(yīng)在操作者的視野內(nèi)4在高壓線附近作業(yè)時(shí)要小心觸電的危險(xiǎn),應(yīng)保證臂架與電線的安全距離5臂架下方是危險(xiǎn)區(qū)域,可能有混凝土或其它零件掉落傷人6末端軟管規(guī)定的范圍內(nèi)不得站人,泵車啟動(dòng)泵送時(shí)不得引導(dǎo)末端軟管,它可能會(huì)擺動(dòng)傷人或噴射出混凝土引起事故啟動(dòng)泵時(shí)的危險(xiǎn)區(qū)就是末端軟管擺動(dòng)的周圍區(qū)域。區(qū)域直徑是末端軟管長(zhǎng)度的兩倍。末端軟管長(zhǎng)度最大為3m,則危險(xiǎn)區(qū)域直徑為6m.7切勿折彎末端軟管,末端軟管不能末入混凝土中。8如果臂架出現(xiàn)不正常的動(dòng)作,就要立即按下急停按鈕。由專業(yè)人員查明原因并排除后方可繼續(xù)使用。泵送及維護(hù)安全注意事項(xiàng)1泵車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不可打開料斗篩網(wǎng)、水箱蓋板等安全防護(hù)設(shè)施,不可將手伸進(jìn)料斗,水箱里面或用手抓其它運(yùn)動(dòng)部件2泵送時(shí),必須保證料斗內(nèi)的混凝土在腳板軸的位置之上,防止因吸入氣體而引起的混凝土噴射3堵管時(shí),一定要先反泵釋放管道內(nèi)的壓力,然后才能拆卸混凝土輸送泵管道。4只有當(dāng)泵車在穩(wěn)定的地面上放置好,并確保不會(huì)發(fā)生意外的移動(dòng)時(shí),才能進(jìn)行維護(hù)修理工作5只有臂架被收攏或可靠的支撐,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉并固定了支腿時(shí),才可以進(jìn)行維護(hù)和修理工作6進(jìn)行維護(hù)前必須先停機(jī),并釋放蓄能器壓力7如果沒有先固定相應(yīng)的臂架就打開臂架液壓鎖,有臂架下墜傷人的危險(xiǎn)1、混凝土泵車保養(yǎng)方法應(yīng)按照保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法,日常使用時(shí),對(duì)使用前、后泵車相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行檢查。2、按照使用保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法,參考潤(rùn)滑表,對(duì)泵車各部件進(jìn)行及時(shí)和充分的潤(rùn)滑。3、按照使用保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法,選擇指定型號(hào)的液壓油,定期更換液壓系統(tǒng)用油。4、按照使用手冊(cè)中混凝土泵車保養(yǎng)方法和要求,定期檢查泵送系統(tǒng)部分的水箱、混凝土缸、混凝土輸送管。5、按照使用保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法,定期檢查和調(diào)整臂架旋轉(zhuǎn)基座固定螺栓的力矩。6、按照使用手冊(cè)中混凝土泵車保養(yǎng)方法,定期檢查和調(diào)整臂架、旋轉(zhuǎn)基座、支腿、支撐結(jié)構(gòu)、減速器等部件。7、按照使用保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法,定期檢查液壓系統(tǒng)和元件、電氣系統(tǒng)和元件的工作狀態(tài)。8、針對(duì)寒冷天氣應(yīng)采用混凝土泵車保養(yǎng)方法。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-09 -
發(fā)往山東青島東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車
下圖為山東青島某單位在我公司定購(gòu)的東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車發(fā)車情景,青島隸屬于山東省,地處南部,位于東經(jīng)119°30′~121°00′、北緯35°35′~37°09′,東、南瀕臨黃海,東北與毗鄰,西與相連,西南與接壤。全市總面積為11282平方千米。希望我公司生產(chǎn)的東風(fēng)天龍干混砂漿運(yùn)輸車能給青島做出貢獻(xiàn),在此祝愿青島越建越美!路客汽車,致力于銷最好的產(chǎn)品給用戶,做用戶相信的品牌!本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-08 -
江蘇淮安周總成功定購(gòu)干混砂漿運(yùn)輸車一臺(tái)
近日,從湖北路客汽車有限公司好訊頻頻傳來,恭喜江蘇淮安周總成功定購(gòu)干混砂漿運(yùn)輸車一臺(tái)并成為我公司長(zhǎng)期合作伙伴而且很愿意成為我公司干混砂漿運(yùn)輸車產(chǎn)品形象大使,在此我公司預(yù)祝周總生意紅火、一帆風(fēng)順!路客汽車,致力于銷最好的產(chǎn)品給用戶,做用戶相信的品牌!本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
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臥式干混砂漿背罐運(yùn)輸車車研發(fā)成功
近日,在美麗的“天府之國(guó)”四川,湖北路客又一批干混砂漿運(yùn)輸車設(shè)備實(shí)現(xiàn)銷售。這證明了干混砂漿運(yùn)輸車、半掛車、背罐車全系列干混砂漿儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備已全面推向市場(chǎng)。一位客戶計(jì)劃新建兩條干混砂漿生產(chǎn)線,日產(chǎn)干混砂漿近2000砘,全線順利運(yùn)營(yíng)后將成為川北地區(qū)規(guī)模最大的干混砂漿生產(chǎn)基地。在選購(gòu)設(shè)備時(shí),經(jīng)過層層篩選,最終選擇了我們的產(chǎn)品。背罐車通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的協(xié)同動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)筒倉的快速裝卸與運(yùn)輸,簡(jiǎn)化了移動(dòng)筒倉的裝卸過程,大大節(jié)省了裝卸的人力和時(shí)間,提高運(yùn)輸效率。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-06 -
混凝土泵車闖高壓線致10萬居民家中停電
據(jù)了解,該道排工程的甲方為新洲區(qū)水務(wù)局,昨晚6時(shí)許,余科長(zhǎng)告訴記者,工地項(xiàng)目經(jīng)理稱是“雷擊事故”,他還將進(jìn)一步核實(shí)。對(duì)此,新洲邾城供電所負(fù)責(zé)人表示,前晚9時(shí)30分新洲邾城多個(gè)變電站斷電,影響到邾城約10萬人,巡線人員發(fā)現(xiàn)系文昌大道11萬伏高壓線發(fā)生事故。當(dāng)晚10時(shí)許,邾城東片的供電得以恢復(fù)。據(jù)介紹,邾城供電所巡線人員前晚10時(shí)20分找到事發(fā)工地時(shí),工地的混凝土泵車已移走,巡線人員對(duì)多位目擊者和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了取證。經(jīng)查,未發(fā)現(xiàn)器具與高壓線直接觸碰的痕跡,初步判定為混凝土泵車臂架,闖入高壓線禁區(qū)致電弧放電,引發(fā)事故。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-05 -
水泥泵車誤闖禁區(qū)以致施工3人遭電擊
前晚9時(shí)30分,新洲區(qū)文昌大道市政工地上,一輛混凝土泵車作業(yè)時(shí),突發(fā)電擊事故致三人受傷,10萬居民家中斷電半小時(shí)。事發(fā)的新洲區(qū)邾城街文昌大道,雙向四車道均已封閉施工。新洲區(qū)水務(wù)局介紹,以前該道路無地下排水管網(wǎng),現(xiàn)正在鋪設(shè)直徑3-5米的箱涵。目擊者張先生介紹,前晚9時(shí)30分,他正在文昌大道龍城華庭對(duì)面的馬路上擺攤,數(shù)米之外的工地上,混凝土泵車正在澆注作業(yè),突然聽到巨大的爆響 聲,距地面十余米高的高壓線上發(fā)出一團(tuán)火花,文昌大道、衡州大道大面積停電了。很快,從工地抬出三名電擊傷者,一名司機(jī)以及撐泵車輸送管末端的工人和持鐵鍬平整混凝土的工人。目擊者所拍的圖片顯示,一名被電擊傷的男子躺在擔(dān)架上,長(zhǎng)褲被燒光,部分皮膚被燒傷脫落。據(jù)了解,目前這些傷者均無危險(xiǎn)。據(jù)了解,該道排工程的甲方為新洲區(qū)水務(wù)局,昨晚6時(shí)許,余科長(zhǎng)告訴記者,工地項(xiàng)目經(jīng)理稱是“雷擊事故”,他還將進(jìn)一步核實(shí)。對(duì)此,新洲邾城供電所負(fù)責(zé)人表示,前晚9時(shí)30分新洲邾城多個(gè)變電站斷電,影響到邾城約10萬人,巡線人員發(fā)現(xiàn)系文昌大道11萬伏高壓線發(fā)生事故。當(dāng)晚10時(shí)許,邾城東片的供電得以恢復(fù)。據(jù)介紹,邾城供電所巡線人員前晚10時(shí)20分找到事發(fā)工地時(shí),工地的混凝土泵車已移走,巡線人員對(duì)多位目擊者和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了取證。經(jīng)查,未發(fā)現(xiàn)器具與高壓線直接觸碰的痕跡,初步判定為混凝土泵車臂架,闖入高壓線禁區(qū)致電弧放電,引發(fā)事故。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
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混凝土泵車起動(dòng)機(jī)常見故障及維修保養(yǎng)
眾所周知,混凝土泵車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)需要外力的支持,混凝土泵車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。混凝土泵車起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。大體上說,混凝土泵車起動(dòng)機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動(dòng)過程。直流電動(dòng)機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使平板運(yùn)輸車起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn) 生機(jī)械運(yùn)動(dòng);傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈,同時(shí)能夠在平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后自動(dòng)脫開;混凝土泵車起動(dòng)機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制。其中,電動(dòng)機(jī)是混凝土泵車起動(dòng)機(jī)內(nèi)部的主要部件,它的工作原理就是我們?cè)诔踔形锢碇兴佑|到的以安培定律為基礎(chǔ)的能量的轉(zhuǎn)化過程,即通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力的作 用。電動(dòng)機(jī)包括必要的電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。常見現(xiàn)象:1.接通起動(dòng)開關(guān)后,混凝土泵車起動(dòng)機(jī)高速旋轉(zhuǎn)而平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸無反應(yīng)。這種現(xiàn)象表明故障發(fā)生在平板運(yùn)輸車起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上,這有可能是傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損造成的。2. 混凝土泵車起動(dòng)機(jī)無法正常工作,驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)。引發(fā)這種現(xiàn)象的原因很多,例如電源線出現(xiàn)問題、起動(dòng)開關(guān)接觸盤燒蝕以及平板運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)阻力過大等等。3. 混凝土泵車起動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不足,無法帶動(dòng)曲軸。勵(lì)磁線圈短路和蓄電池虧電均可引發(fā)平板運(yùn)輸車起動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。4. 混凝土泵車起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音刺耳。這有可能是單向離合器卡死或平板運(yùn)輸車起動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng)造成的。5. 混凝土泵車起動(dòng)機(jī)開關(guān)時(shí)有“嗒嗒”的聲音,但是不工作。保持線圈斷線或蓄電池嚴(yán)重虧電會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。保養(yǎng)建議:混凝土泵車起動(dòng)機(jī)屬于平板運(yùn)輸車中貴重部件,輕易不會(huì)損壞,但是為了延長(zhǎng)混凝土泵車起動(dòng)機(jī)的使用壽命,恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄒ彩潜匦璧摹;炷帘密嚻饎?dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的過程中,要從蓄電池引入300~400Ah的電量,因此為了防止蓄電池出現(xiàn)過流或損壞的現(xiàn)象,起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過5s;冬季容易出現(xiàn)起動(dòng)困難的現(xiàn)象,多次起動(dòng)時(shí)每次起動(dòng)時(shí)間不宜過長(zhǎng),各次起動(dòng)中也應(yīng)留有適當(dāng)間隔。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-04 -
移動(dòng)式筒倉背罐車調(diào)整遇見一掛車起火
昨日上午8時(shí)09分,江門恩平市公安消防大隊(duì)接到報(bào)警稱,位于開陽高速恩城到大槐路得當(dāng)段(陽江方向)1公里處有一輛大掛車著火,消防部門接警后迅速出動(dòng)兩輛水罐消防車和10名官兵趕往現(xiàn)場(chǎng)救援,事故未造成人員傷亡。據(jù)天錦背罐車車主介紹,消防官兵抵現(xiàn)場(chǎng)后看到,一輛大型掛裝貨車后半段正處于猛烈燃燒階段,車上裝載的玻璃和工藝制品已經(jīng)開始燃燒。消防官兵迅速出動(dòng)兩支水槍直擊汽車著火部位,同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行冷卻,設(shè)立警戒線防止無關(guān)人員靠近,并協(xié)助交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)交通進(jìn)行疏導(dǎo)。經(jīng)過消防官兵近20分鐘的緊張撲救,大火最終被撲滅,避免了事故的惡化。隨后,消防官兵用水槍對(duì)貨車上的貨物和車身進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的冷卻降溫。在確定不會(huì)發(fā)生復(fù)燃的情況下,消防官兵將現(xiàn)場(chǎng)交給了在場(chǎng)的交警。事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中,東風(fēng)天錦背罐車用戶也同步協(xié)助調(diào)查。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-03 -
免征背罐車提醒汽車?yán)纫?jīng)常檢查
我很少會(huì)持續(xù)的按汽車?yán)?,那樣的分貝總是令我覺得吵雜,但不可否認(rèn)喇叭是必須配備的裝置,尤其在需要使用時(shí),要是無法產(chǎn)生意料之中的鳴響抑或發(fā)出令人難以入耳的怪異響聲,就更加令車主焦躁不安了。背罐車喇叭鳴聲不好的原因大都是接觸不良。其中特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)接點(diǎn),由于使用時(shí)間過長(zhǎng),使接點(diǎn)出現(xiàn)接觸不良。在檢查喇叭的故障時(shí),左右地轉(zhuǎn)動(dòng)一下轉(zhuǎn)向 盤,如果這時(shí)有較大的嘶嘶磨擦聲,大都是接點(diǎn)的表面不光滑。為了解決這個(gè)問題,可以把轉(zhuǎn)向柱的上蓋拆下來,向接點(diǎn)部位噴注潤(rùn)滑脂。這樣大都能減輕嘶嘶的磨擦聲,也能改善喇叭的響應(yīng)性。為了徹底地保養(yǎng)喇叭按動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn),必須把轉(zhuǎn)向盤本身拆下來,清除接點(diǎn)上的污垢,重新涂布一層潤(rùn)滑脂,這樣就能大幅度地改善接點(diǎn)的導(dǎo)電性,從而可以放心地按動(dòng)汽車?yán)取z查喇叭的鳴聲,如果感到鳴聲不清脆,低沉而弱,大都是接點(diǎn)的接觸不好。反復(fù)地按動(dòng)喇叭的按動(dòng)開關(guān),如果喇叭有時(shí)鳴響,有時(shí)不鳴響,大都是按動(dòng)開關(guān)內(nèi)部的接點(diǎn)接觸不好。左右地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,如果有較大的嘶嘶磨擦聲,可以向相關(guān)的接點(diǎn)部位噴注一些潤(rùn)滑脂。如果背罐車?yán)韧耆圾Q響,很可能是熔斷器被燒斷了,檢查相關(guān)的熔斷器。也可能是喇叭的電源線有問題,找到喇叭的電源線,把電源線的接線插頭拆裝一次,檢查是否有接觸不良。如果喇叭的鳴聲沉悶,很可能是油罐車?yán)茸陨碛泄收希@時(shí)只要敲一敲喇叭,大都能得到改善。大多數(shù)的車主對(duì)喇叭的保養(yǎng)并不上心,只有等到出現(xiàn)故障才會(huì)想到維修。背罐車喇叭能夠提供警示危險(xiǎn)的作用,沒有喇叭的行車是存在巨大危險(xiǎn)性的,車主一定要重視這個(gè)小細(xì)節(jié),不能因?yàn)槭褂妙l率不高而忽略不計(jì),對(duì)行車安全有非常大的影響。本文來源于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-03 -
背罐車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低造成的原因是什么?
在啟動(dòng)背罐車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低是什么原因? 下面介紹幾種常見問題的解決方法。造成事故的原因及解決方案:背罐車的起動(dòng)機(jī)電刷跟電瓶整流電池接頭松動(dòng)或蓄電不足。當(dāng)蓄電池蓄電不足會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不夠,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)難以達(dá)到啟動(dòng)時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速導(dǎo)致難以著火。所以當(dāng)背罐車的蓄電池電量不夠時(shí)要及時(shí)充電。 司機(jī)朋友們還要適時(shí)檢查背罐車的接線,如果接線松動(dòng)了,要及時(shí)擰緊,接觸不良或電路過早接通會(huì)導(dǎo)致頂齒;電磁電路不通時(shí),啟動(dòng)機(jī)會(huì)空轉(zhuǎn),齒輪不嚙合,從而不能帶動(dòng)壓縮式垃圾車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),檢修線路,如有必要還需調(diào)整啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)下面的偏心軸,使得輪齒圈的距離合適。背罐車的蓄電池要裝緊湊,若電刷接觸不良,起動(dòng)時(shí)松動(dòng)的接頭處會(huì)冒火花。所以也要適時(shí)檢查整流子表面情況,若出現(xiàn)凹凸不平或松脫現(xiàn)象,需要修磨或換電刷。 本文來自于:yunpeipei.cn ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: yunpeipei.cn 作者:陳娣 時(shí)間: 2015-07-02