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節(jié)能環(huán)保首選路客干混砂漿運(yùn)輸車
1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸，整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效?！ ?、卸料速度快，每分鐘1.6噸，縮短了卸料時(shí)間，提高了運(yùn)輸效率；剩余率極低為萬分之二，接近為零，節(jié)省材料?！ ?、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求，干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置，為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障。 4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng)，對路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題，也能有效的控制。綜合以上表述，干混砂漿運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯，是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇。路客干混砂漿運(yùn)輸車節(jié)能環(huán)保，清潔高效，是砂漿運(yùn)輸行業(yè)的能量支柱。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-13 -
干混砂漿運(yùn)輸車比散裝水泥運(yùn)輸車更有利潤的車
目前,國內(nèi)對于干混砂漿的運(yùn)輸大致采用兩種方式：一種是在普通散裝水泥運(yùn)輸車上加大出料口后改制而成,這是干混砂漿發(fā)展初期的一種替代進(jìn)口的產(chǎn)品；另一種我司在學(xué)習(xí)歐洲現(xiàn)有的干混砂漿運(yùn)輸車技術(shù)上消化吸收研制而成的產(chǎn)品,它是干混砂漿物流發(fā)展的必然趨勢,下面我們就這兩種不同結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做一下簡單的對比：一、離析問題1、從兩者的卸料原理看：首先要說明的是傳統(tǒng)的運(yùn)輸車是為解決粉粒狀物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的.它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：臥式流化床式氣體缷料它的工作原理：通過取力器和傳動(dòng)軸將汽車底盤的動(dòng)力傳遞給空壓機(jī),空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)管道進(jìn)入罐體底部氣化室內(nèi),經(jīng)氣化床與水泥混合成流態(tài)后沿卸灰管輸出.在這一過程中,氣體透過帆布震動(dòng),由于干混砂漿由許多種大小、密度不同顆粒組成,容易形成分層,特別是卸料至1/3后,由于壓縮空氣在整個(gè)罐體的底部,對流化床,大面積、長時(shí)間的攪動(dòng)干混砂漿,造成物料本身之間,大面積、長時(shí)間的顆粒相互摩擦.極易產(chǎn)生離析,降低干混砂漿的質(zhì)量,而且耗氣量大、?；衣矢?這樣對于普通砂漿的散裝運(yùn)輸存在一定的離析狀況,對于特種砂漿的運(yùn)輸存在嚴(yán)重問題.二、清理余料根據(jù)國外對干混砂漿的運(yùn)輸要求：在每次運(yùn)輸卸料后,必須快速排盡剩余料,以避免運(yùn)輸不同品種的干混砂漿造成混料.干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用卸料裝置,實(shí)現(xiàn)了快速清理余料,有效的解決了每車運(yùn)輸余料不能清除而造成的混料問題,保證了干混砂漿的質(zhì)量.三、運(yùn)輸介質(zhì)的不同散裝水泥車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的運(yùn)輸和氣壓卸料；而干混砂漿運(yùn)輸車的用途更加廣泛,在運(yùn)輸空閑時(shí)間可以運(yùn)輸其他顆粒狀和粉狀生產(chǎn)原料.同時(shí)也可以用于高溫（120°C-150°C）顆粒、粉粒物料的運(yùn)輸.1、干混砂漿運(yùn)輸車采用全封閉運(yùn)輸,整個(gè)物流過程清潔、環(huán)保、節(jié)能、高效.2、卸料速度快,每分鐘1.6噸,縮短了卸料時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率；剩余率極低為萬分之二,接近為零,節(jié)省材料.3、為了滿足國內(nèi)對干混砂漿技術(shù)質(zhì)量管理規(guī)范的要求,干混砂漿運(yùn)輸車配置了專用的取樣裝置,為確保實(shí)時(shí)監(jiān)控和檢測干混砂漿的質(zhì)量提供了保障.4、干混砂漿車底盤可選裝空氣懸架系統(tǒng),對路況不好、長距離運(yùn)輸中容易產(chǎn)生的離析問題,也能有效的控制.綜合以上表述,干混砂漿運(yùn)輸車相比普通散裝水泥運(yùn)輸車優(yōu)勢明顯,是中國砂漿生產(chǎn)廠家的最佳選擇.相比散裝水泥罐車，干混砂漿運(yùn)輸車數(shù)量少，競爭性要小的多，運(yùn)輸費(fèi)用一般開的更高。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-13 -
東風(fēng)天錦4×2筒倉背罐車
背罐車就是一種工程用車背罐車是通過液壓系統(tǒng)與裝卸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的協(xié)同動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)筒倉的快速裝卸與運(yùn)輸，簡化了移動(dòng)筒倉的裝卸過程，大大節(jié)省了裝卸的人力和時(shí)間；是干混砂漿物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備之一。 ...【詳細(xì)信息】
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背罐車節(jié)能環(huán)保，無污染建設(shè)的重要神器
【湖北路客背罐車主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品名稱背罐車產(chǎn)品型號(hào)SLA5160ZBGDFL8型背罐車總質(zhì)量(Kg)15900罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)6500外形尺寸(mm)8630×2500×2760,2840整備質(zhì)量(Kg)9205貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)20/10前懸/后懸(mm)1430/2200軸數(shù)2軸距(mm)5000,4700,4500軸荷(Kg)5950/9950最高車速(Km/h)90其它隨底盤選裝駕駛室前臉擾流罩。側(cè)防護(hù)裝置材料材質(zhì):Q235,側(cè)防護(hù)連接方式:焊接加螺栓連接。后防護(hù)用后部專用裝置代替。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:4460046440/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。3631010-C2000/東風(fēng)電子科技股份有限公司制動(dòng)系統(tǒng)公司?！镜妆P技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào)DFL1160BX5底盤名稱載貨汽車底盤商標(biāo)名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)商用車有限公司外形尺寸(mm)8790,8290,7790,7190×2370,2460×2760,2840輪胎數(shù)6接近角/離去角(°)20/13輪胎規(guī)格10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.516PR鋼板彈簧片數(shù)8/10+8,7/9+6,9/10+8前輪距(mm)1880,1920燃料種類柴油后輪距(mm)1860,1800排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005,GB17691-2005(國Ⅳ)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISDe21040ISDe18040ISDe18540EQH180-40ISB18040ISB21040東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司670045006700475259005900155132136132132155湖北路客背罐車購車流程：第一步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。購車咨詢電話：13797870405唐經(jīng)理公司網(wǎng)站:yunpeipei.cnQQ:176529559郵箱:176529559@qq.com第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預(yù)付合同定金。第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛） ...【詳細(xì)信息】
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氣瓶的顏色標(biāo)記管理-路客氣瓶運(yùn)輸車
嚴(yán)格地說來，人們不能根據(jù)氣瓶的漆色來識(shí)別瓶內(nèi)的氣體種類。因?yàn)楣I(yè)氣體在國外有一百多種(ISO／DP5145，內(nèi)含173種氣體，CGA—V7—1978列出182種氣體)，在國內(nèi)也有78種，還有為數(shù)不少的混合氣體，使得單靠漆色來識(shí)別瓶內(nèi)的氣體已成為不可能。國外為了解決這一問題，在氣瓶上使用了警告標(biāo)簽；我國在氣瓶上除了規(guī)定漆色以外，還規(guī)定了字樣、字色和色環(huán)，統(tǒng)稱漆色標(biāo)記。因此，在氣瓶的充裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用以及定期檢驗(yàn)工作中，漆色標(biāo)記會(huì)給人們思想上一個(gè)安全警告，使人們在操作前必須核對一下氣瓶的氣體名稱，以決定該氣瓶是否適用于各自的應(yīng)用。 氣瓶在有效的檢驗(yàn)期內(nèi)，如果漆色標(biāo)記已不能作為識(shí)別氣體的依據(jù)，或者氣瓶內(nèi)的氣體需要改變盛裝，均不要等到檢驗(yàn)期限滿后才進(jìn)行漆色。但氣瓶的漆色標(biāo)記工作，只能由鍋爐壓力容器安全監(jiān)察部門批準(zhǔn)的氣瓶定期技術(shù)檢驗(yàn)單位負(fù)責(zé)進(jìn)行，其它單位(包括用氣單位)不得進(jìn)行氣瓶漆色標(biāo)記工作。 一、氣瓶改變盛裝介質(zhì)的規(guī)定 1．氣體性質(zhì)的分類 改裝氣體應(yīng)以安全性作為規(guī)定的基礎(chǔ)。壓縮氣體安全充裝的基本概念應(yīng)該是：充裝壓縮氣體的氣瓶絕對不能充裝氣體相互間或氣體與氣瓶金屬間發(fā)生化合作用的介質(zhì)，以防止氣瓶事故隱患的產(chǎn)生?！ 怏w性質(zhì)的分類，是根據(jù)氣體和經(jīng)常遇到的污染物的化學(xué)和物理性質(zhì)進(jìn)行的。見表7—1。表7—1氣瓶改裝氣體分類表類別瓶內(nèi)氣體性質(zhì)舉例1盛裝溶解氣體的氣瓶乙炔2盛裝深冷液態(tài)氣體的氣瓶液氧、液氮、液氬、液氫3盛狀氧化性氣體的氣瓶氧、氧化亞氮、含氧量＞30%的混合氣4盛裝氧化氣體混合物的氣瓶空氣和含氧量≤30的混合氣5盛裝惰性氣體的氣瓶氮、氬、氦、二氧化碳、氖、氪、氙6盛裝可燃性氣體的氣瓶氫、乙烯、甲烷、環(huán)丙烷、液化石油氣、一氧化碳7盛裝具有特殊危害性氣體的氣瓶有害、有毒、腐蝕、放射性的自然氣體 2．氣體改裝的規(guī)定 (1)特殊使用的氣瓶，由于該類氣瓶的設(shè)計(jì)被限于特殊性的使用，這樣的氣瓶不應(yīng)改變盛裝氣體的品種。如： a．第1類乙炔氣瓶具有特殊結(jié)構(gòu)，絕不允許將用于乙炔的氣瓶改裝其它任何氣體，也不允許盛裝其它氣體的氣瓶改裝乙炔氣?！ ．第2類氣體氣瓶，例如深冷液態(tài)氣體氣瓶是為盛裝深冷液態(tài)氣體設(shè)計(jì)制造的，具有特殊的結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)的特殊性使其氣瓶只能適用某一種和某幾種特定的深冷液體。為此，此類氣瓶不允許進(jìn)行改裝。 c．一次性使用的氣瓶，在第一次充裝氣體以后，不允許再次充裝任何氣體或改裝任何一種氣體?！ ．具有內(nèi)涂層的氣瓶，因?yàn)楦鞣N材料的內(nèi)涂層只能適用于某些氣瓶在盛裝某種氣體時(shí)起著保持氣體純度或防腐作用，故這類氣瓶不允許改裝另外任何一種氣體。例如，適用于水下使用的帶有內(nèi)涂層的壓縮空氣瓶(亦稱冷氣瓶)絕不允許改裝氧、氧化亞氮或其它有可能與內(nèi)涂層材料不相容的任何氣體?！ ?2)能夠影響氣瓶質(zhì)量的氣體，改成另外某些氣體以后，有可能會(huì)遇到異常狀況的氣瓶，應(yīng)禁止改裝其它氣體。如： a．盛袋一氧化碳的氣瓶會(huì)產(chǎn)生晶間腐蝕(亦稱應(yīng)力腐蝕)。這種腐蝕通常是用肉眼直接看不到的，所以不宜改裝其它氣體，特別是盛裝混合氣體?！ ．盛裝無水氫氟酸的氣瓶不得改裝其它任何氣體?！ ?3)在同一種類氣體或不同種類氣體間進(jìn)行氣體改裝時(shí)，使用中的氣瓶內(nèi)可能有某些腐蝕或污染物。在改裝另一種氣體時(shí)，這些污染物可能會(huì)產(chǎn)生有害反應(yīng)，有時(shí)甚至是嚴(yán)重的有害反應(yīng)，因此應(yīng)按以下有關(guān)規(guī)定進(jìn)行改裝氣體工作?！ ．盛裝第3類氣體(氧化性氣體)的氣瓶改為盛裝3、4、5、6類氣體時(shí)，不必進(jìn)行內(nèi)部清理，只要經(jīng)過氣味試驗(yàn)、音響檢查和內(nèi)部檢查，判明瓶內(nèi)沒有污染物即可進(jìn)行改裝?！ ⊙趸瘉喌?dú)馄扛难b氧氣以前，應(yīng)仔細(xì)檢查瓶內(nèi)有無潤滑油的痕跡，如有，應(yīng)清理內(nèi)部?！ 〕溲b第3類氧化性氣體的氣瓶在改裝第6類可燃性氣體時(shí)，充裝前應(yīng)先排空，并用無油的第5類不活潑氣體(如氮?dú)?進(jìn)行吹掃，或用水清洗后倒空干燥，然后換上相應(yīng)瓶閥，改變瓶色、標(biāo)志、字樣、字色和色環(huán)?！ ．盛裝第3類氧化性氣體的氣瓶改充第7類氣體時(shí)，在完成氣體制造廠規(guī)定的做法以后，可以改裝。 c．盛裝第4類氧化性氣體混合物的氣瓶，改裝同類其它氣體時(shí)不必進(jìn)行內(nèi)部檢查和清理，只要通過氣味檢查和音響檢查即可?！ ．盛裝第4類氧化性混合氣體的氣瓶改充第3類氧化性氣體時(shí)，氣瓶應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查看有無污染物的痕跡，如有，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清理。改充前，氣瓶應(yīng)通過氣味和音響檢查。但是，此類氣瓶中具有內(nèi)涂層的氣瓶，不能用來改裝第3類氣體?！ ．盛裝第4類氧化性混合氣體的氣瓶改充第5、6類氣體，可不進(jìn)行內(nèi)部清理，只要這些氣瓶經(jīng)過氣味、音響和內(nèi)部檢查判明沒有污染物即可，但其中改充第6類可燃性氣體時(shí)，充裝前應(yīng)排空，并用無油第5類不活潑氣體吹掃，如用水洗，應(yīng)徹底烘干再換上相應(yīng)的瓶閥?！ ．盛裝第4類氧化性混合氣體的氣瓶改充第7類氣體時(shí)，其氣瓶在完成氣體制造廠規(guī)定的做法以后即可改充。 g．盛裝第5類惰性氣體的氣瓶改充同類其它氣體時(shí)，可不經(jīng)內(nèi)部檢查和清理，只要經(jīng)過氣味和音響檢查判明瓶內(nèi)沒有污染物即可。但氮?dú)馄恳驗(yàn)槠鋲嚎s機(jī)為油潤滑，故瓶中常有污染物，所以氮?dú)馄扛难b日才，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查，如有污染物，則應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清理。 h．盛裝第5類惰性氣體的氣瓶改充第3、4類氣體時(shí)，只要通過氣味、音響及內(nèi)部檢查判明瓶內(nèi)沒有污染物即可。但改充3、4類中醫(yī)用氣體時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查，如有污染物，則應(yīng)在充裝前進(jìn)行內(nèi)部清理?！ ．盛裝第5類惰性氣體的氣瓶改充第6類可燃性氣體時(shí)，只要通過氣味和內(nèi)部檢查判明沒有污染物即可。但改充第6類中醫(yī)用氣體時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查，如有污染物，則應(yīng)在充裝前進(jìn)行內(nèi)部清理?！ ．盛裝第5類惰性氣體的氣瓶改充第7類具有特殊危害性氣體時(shí)，其氣瓶只要完成氣體制造廠規(guī)定的做法以后即可改充。 k．盛裝第6類可燃性氣體的氣瓶改充同類其它氣體時(shí)，只要通過音響和氣味檢查判明瓶內(nèi)沒有污染物即可。但需要在檢查前于安全地點(diǎn)排放掉氣瓶內(nèi)殘氣，并用氮?dú)獯祾摺！ ．盛裝第6類可燃性氣體的氣瓶改充第3、4類氣體時(shí)，只要經(jīng)過內(nèi)部清理即可。但在改充前要求氣味、音響檢查應(yīng)合格?！ ．盛裝第6類可燃性氣體的氣瓶改充第5類氣體時(shí)，只要在改充前對氣瓶進(jìn)行內(nèi)部檢查并通過氣味、音響檢查即可?！ ．盛裝第6類可燃性氣體的氣瓶改充第7類氣體時(shí)，只要完成氣體制造廠規(guī)定的做法以后即可改充?！ ．盛裝第7類具有特殊危害性氣體的氣瓶改充其它氣體時(shí)，必須由政府或其它有關(guān)部門懂得氣體處理儲(chǔ)存、運(yùn)輸規(guī)程方面知識(shí)的人員進(jìn)行處理?！ 《?、氣瓶改裝前的檢驗(yàn)和試驗(yàn) 當(dāng)充裝一種氣體的氣瓶改為盛裝另一種氣體時(shí)，為我們提供了一個(gè)對氣瓶進(jìn)行徹底檢查的極好時(shí)機(jī)。氣瓶改裝單位不但要充分利用這一時(shí)機(jī)進(jìn)行改裝前的檢驗(yàn)，以保證氣瓶適合于充裝新的氣體，而且要積累氣瓶成功地充裝原有氣體的經(jīng)驗(yàn)?！ ?．氣瓶外觀檢驗(yàn) (1)氣瓶改裝前必須對氣瓶進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，檢查氣瓶外表面有無影響氣瓶安全使用的缺陷。檢查方法以及判廢標(biāo)準(zhǔn)，可參照氣瓶定檢中的有關(guān)規(guī)定與闡述?！ ?2)對具有外部防護(hù)層的氣瓶，要特別注意檢查可能存在于防護(hù)層下的缺陷?！ ?3)認(rèn)真的外觀檢查常常對內(nèi)部存在的污染可能性提供線索，瓶閥任何一部分的液體痕跡，甚至是輕微的腐蝕，都可以作為一個(gè)假設(shè)表明外界物質(zhì)已進(jìn)入氣瓶。如果通過外檢發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有污染的跡象，應(yīng)對該瓶進(jìn)行內(nèi)部檢查?！ ?．瓶內(nèi)介質(zhì)氣味檢查 (1)氣味檢查對有氣味的外來介質(zhì)的存在是一種敏感的檢查，但該檢查不適用于第2類盛裝深冷液態(tài)氣體的氣瓶(除非這類氣瓶已經(jīng)倒空，并且瓶內(nèi)溫度與環(huán)境溫度一致)和第7類盛裝具有特殊危害性氣體的氣瓶?！ ?2)因?yàn)橛脷馕稒z查來鑒別氣體種類和污染物非常重要，所以它要求檢查人員的素質(zhì)要高，而且要經(jīng)過實(shí)際考核，確認(rèn)該檢查人員具有氣味鑒別的能力。因病(感冒、發(fā)燒等)暫時(shí)喪失鑒別能力的檢查人員應(yīng)脫離檢查工作。 (3)氣味檢查人員安全操作程序在氣味檢查時(shí)，不要讓鼻子直接位于氣流排放的位置，也不要進(jìn)行深呼吸。當(dāng)氣體一旦表示出刺激性時(shí)，不要連續(xù)嗅，因?yàn)橛行怏w和污染物具有麻醉、毒性等傷害身體的作用?！ ．站在距被試氣瓶一臂遠(yuǎn)的地方，并讓瓶閥出氣口指向試驗(yàn)人員的左側(cè)(對左撇子指向右側(cè))，以最短的時(shí)開啟瓶閥并立即關(guān)閉，小心吸氣，如檢查不出氣味，進(jìn)行下一]階段檢查。 b．打開瓶閥使其產(chǎn)生微弱的氣流，使手形成杯狀位于氣流中，關(guān)閉瓶閥仔細(xì)嗅手；如仍嗅不出氣味，再按下一程序進(jìn)行檢查。 c．再次打開瓶閥形成微弱氣流，且用手快速扇動(dòng)，將氣體扇到鼻子處，努力對該氣味進(jìn)行分辨“油味”、“辣味”、“甜味”、“臭雞蛋味”、“膠味”等?！ ∪绻猩V一質(zhì)譜聯(lián)用儀等分析氣體的儀器，還是用儀器分析最準(zhǔn)確、最安全?！ ?．氣瓶音響檢查 (1)音響檢查人員必須熟悉敲擊氣瓶時(shí)所產(chǎn)生音響的音質(zhì)和音量。為訓(xùn)練檢查人員，可以用沒有瓶閥的空瓶裝上100～150mm高的干沙來模擬不合格氣瓶。 (2)音響檢查的被檢氣瓶，必須是卸掉瓶閥并不與其它物體接觸而獨(dú)立站立的氣瓶。因?yàn)榕c其它物體相靠會(huì)影響氣瓶的自由振動(dòng)?！ ?3)音響檢查是以一個(gè)木制小錘敲擊氣瓶一半高度的瓶壁，但必須是輕輕地敲擊，以免傷害氣瓶和影響檢查人員的聽力?！ ?4)逐漸消失的、清晰的鐘一樣聲音表示氣瓶合格。 (5)低沉，且在1～2s消失的聲音表示氣瓶應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部檢查，以進(jìn)一步確定氣瓶的質(zhì)量?！ ?．氣瓶內(nèi)部檢查 內(nèi)部檢查是氣瓶最有價(jià)值的檢查。實(shí)施內(nèi)部檢查的人員，必須是經(jīng)培訓(xùn)合格的持證檢驗(yàn)員。其操作方法和判廢標(biāo)準(zhǔn)可參考?xì)馄慷ㄆ跈z驗(yàn)中的有關(guān)規(guī)定與闡述。其中應(yīng)該注意氣瓶可能存在剩余的可燃性氣體，或從可燃性污染物中揮發(fā)出的蒸氣。為此，對這類氣瓶應(yīng)在排空后用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，然后再放入燈泡進(jìn)行內(nèi)部檢查，否則檢驗(yàn)燈會(huì)成為火源?！ ?．油漂浮試驗(yàn) 排空氣瓶在卸掉瓶閥以后，將熱水充入直至熱水溢出為止，再將氣瓶靜置幾小時(shí)，然后檢查水的表面是否有油膜?！ ∪?、氣瓶內(nèi)部清理方法 氣瓶在使用中會(huì)被各種物質(zhì)所污染，不論是從安全方面考慮，還是為了保證氣體的質(zhì)量，污染物都必須除掉?！ ?．污染物的識(shí)別 在可能的情況下，應(yīng)對污染物取樣化驗(yàn)，以確定它是易燃的、水溶的、還是有機(jī)溶劑可溶的等。如得不到試樣，可通過氣味、內(nèi)檢觀察到的形態(tài)和以前氣瓶使用情況來判斷?！ ?．溶劑清理 幾乎所有的碳?xì)浠廴疚铮寄苡靡簯B(tài)(氣態(tài))水溶液或有機(jī)溶液沖洗掉，但是有些污染物如果先用有機(jī)溶劑沖洗以后，就變得更難除掉了。因?yàn)橛袡C(jī)溶劑會(huì)把某些污染物轉(zhuǎn)化成不溶的膠質(zhì)?！ ?1)水溶液(硅酸鈉溶液)或堿溶液洗滌 a．最高濃度洗滌劑的制備方法是將20L的水中加142～900g硅酸鈉?！ ．操作方法是： 拆去瓶閥，在瓶內(nèi)裝上略超過一半容量的熱水溶液，然后把氣瓶的瓶口塞住。 把氣瓶放倒在地面上滾動(dòng)約15min。如果有氣瓶的滾動(dòng)裝置，可使氣瓶水平旋轉(zhuǎn)15min?！ 馄繚L動(dòng)以后，立即將它立起，拔掉塞于，用清潔的自來水充入氣瓶到滿液為止?！ 〉沟羧芤?，再用自來水清洗瓶內(nèi)，沖洗時(shí)間至少為10min?！ ∏逑春罅⒓锤稍铩！ 楸苊庠俅挝廴荆瑧?yīng)在干燥后立即把氣瓶塞上。 c．較好的洗滌方法，是用裝好堿溶液的蒸汽噴槍，插入氣瓶底部射入堿溶液15～30min，溶液從氣瓶內(nèi)溢出將污染物帶走?！ ?2)有機(jī)溶劑沖洗 經(jīng)驗(yàn)證明，被油或碳?xì)浠衔镂廴镜臍馄?，?0％以上都能用有機(jī)溶劑處理得干干凈凈，使得氣瓶適用于充氧或其它氣體。但不能用四氯化碳沖洗，因?yàn)樗鼘儆趧《救軇?。如?nèi)部檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)瓶內(nèi)可能存在水溶性和不溶水性兩類污染物時(shí)，必須先用堿液清洗。 a．冷溶劑沖洗方法： 將清潔的溶劑倒入氣瓶達(dá)1／10～1／4容量，然后塞住瓶口，把氣瓶放倒?jié)L動(dòng)15min，使所有內(nèi)表面均與溶劑接觸到。 將氣瓶倒空，且觀察排除的溶劑，如果溶劑很臟，用新鮮溶劑再清洗一次?！ ∏逑匆院?，必須烘干，并塞住瓶口，防止潮氣腐蝕氣瓶和第二次被污染?！ ．蒸汽溶劑清洗方法： 用水沖洗氣瓶內(nèi)部溶水物質(zhì)，然后徹底干燥?！ ∮玫跹b方法把氣瓶倒立，并稍高于蒸汽清洗器噴管(噴管長度必須達(dá)到氣瓶底部)?！ ∪軇┩ㄟ^加熱器汽化，溶劑蒸氣通過噴管向上排放，時(shí)間為15～45min。時(shí)間長短依污染物的類型和數(shù)量而定?！ “褮馄繌膰姽苌喜鹣潞?，立即用無油壓縮空氣或氮?dú)膺M(jìn)行吹掃，并立即干燥，塞上瓶口?！ ?．機(jī)械清理 如果在內(nèi)部檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)氣瓶有銹蝕銹皮或其它外界固體，可按下述方法進(jìn)行機(jī)械清理，清理后應(yīng)用清水沖洗、干燥?！ ?1)金屬絲刷 通過瓶口插入一個(gè)設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)慕饘俳z刷，用電鉆或車床帶動(dòng)并使其在瓶內(nèi)上下左右移動(dòng)，使氣瓶內(nèi)表面與金屬絲刷接觸?！ ?2)滾動(dòng)磨光 把一定量硬質(zhì)磨料(例如多角鑄鐵)放入瓶內(nèi)，然后使氣瓶擺動(dòng)或搖動(dòng)旋轉(zhuǎn)?！ ?3)噴丸 噴丸或噴砂時(shí)最好使氣瓶倒立，噴嘴相對于氣瓶內(nèi)表面運(yùn)動(dòng)。為了避免氣瓶局部金屬損失過量，清理時(shí)不能停止噴嘴的移動(dòng)?！ ?．熱處理清理 有些污染物用堿溶液或有機(jī)溶劑都無法將其除掉時(shí)，清除這些污染物的一個(gè)有效實(shí)用的方法，就是把它們燒掉。因?yàn)檫@種方法接近或達(dá)到改變機(jī)械性能的程度，所以這項(xiàng)工作必須由非常熟悉氣瓶力學(xué)性能的氣瓶制造廠來進(jìn)行。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-13 -
氣瓶不可混用-路客氣瓶運(yùn)輸車提醒大家
人們經(jīng)常使用的氣體有數(shù)十種。這些氣體的性質(zhì)各不相同：有的容易燃燒，如氫氣、乙炔氣；有的自己不會(huì)燃燒，但能助燃，如氧氣等；有的有毒，如光氣等；有的較安全，既不會(huì)燃燒也不會(huì)助燃，又無毒性，如氮?dú)?。各種氣體不可相混，相混就易出事故。如氫氣混進(jìn)了氧氣，即使不接觸明火，也會(huì)燃燒、爆炸。又如氮?dú)?/a>，雖然是一種安全氣體，可是如混進(jìn)了其他氣體，則非但起不到保護(hù)作用，反而會(huì)惹出禍端。再如裝有液化丁烷的鋼瓶內(nèi)不能灌裝液化甲烷，這是因?yàn)橐夯⊥楹鸵夯淄榈姆悬c(diǎn)相差很大(甲烷的沸點(diǎn)為-162℃，丁烷的沸點(diǎn)為1.5℃)，而兩者又同屬烴類化合物，能完全混溶，當(dāng)?shù)头悬c(diǎn)的液化甲烷溶入液化丁烷時(shí)，變成沸點(diǎn)以上的過熱狀態(tài)，而產(chǎn)生激烈的沸騰即爆沸現(xiàn)象，沖擊鋼瓶會(huì)發(fā)生爆炸。所以，各種氣瓶應(yīng)專瓶專用。在充裝氣體前，必須對氣瓶進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)氣瓶的顏色、字樣和所裝氣體不符，應(yīng)拒絕充裝。氣瓶漆色后不得任意涂改。除可加寫氣瓶所屬單位的名稱外，不得增添其他圖案和標(biāo)志。氣瓶在使用時(shí)，不可將瓶內(nèi)氣體用完，以防止其他氣體乘虛而入，一般應(yīng)留有不少于0.05兆帕的余壓。所以，當(dāng)用到這一壓力時(shí)，應(yīng)立即停止用氣，并關(guān)緊閥門，不使余氣漏掉。消防人員在防火檢查和滅火工作中常見到五顏六色的氣瓶。這些帶有不同漆色的氣瓶是專用來指定充裝某種壓縮氣體的。不論盛裝哪種氣體的氣瓶，都必須按照統(tǒng)一規(guī)定的要求進(jìn)行漆色、標(biāo)注氣體名稱，并保持氣瓶漆色處于完好，如有脫落應(yīng)及時(shí)補(bǔ)漆。這是為了便于消防等有關(guān)人員在防火檢查和滅火工作中，根據(jù)氣瓶的漆色和標(biāo)志，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地判別氣瓶內(nèi)的氣體介質(zhì)和特性，積極采取相應(yīng)措施和對策，以減少或避免事故的發(fā)生。路客氣瓶運(yùn)輸車提醒大家，對于危險(xiǎn)品按照其特性進(jìn)行防范，預(yù)防就可以安全、放心的使用，安全防范要是是謹(jǐn)記不可粗心大意 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-13 -
路客混凝土車載泵性能詳解
車載式混凝土泵車簡稱“車載泵”，廣泛應(yīng)用于樓房、廠房和基建工地的混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑集拖泵與泵車的優(yōu)越性于一體，比拖泵靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，無需運(yùn)輸、裝卸，安裝固定，設(shè)備利用率高，可泵送性能更強(qiáng)，泵送速度更快；比泵車占用空間小，價(jià)格低，泵送高度高、距離遠(yuǎn)，維護(hù)成本低。路客車載泵使用行業(yè)首發(fā)職能泵送技術(shù)、行業(yè)領(lǐng)先裙閥技術(shù)、一軸取力動(dòng)力共享技術(shù)等，更加智能可靠高效。路客混凝土車載泵，在行業(yè)首家采用高壓大排量裙閥技術(shù)，雙回路高低壓自動(dòng)切換技術(shù)，一軸取力動(dòng)力共享技術(shù)，集成防溜缸、防堵管、MPS泵送緩沖、雙活塞自動(dòng)退回、全液壓換向?yàn)橐惑w的智能泵送技術(shù)。最大泵送量：100m³/h；最高泵送高度：300米。具有低油耗、高可靠、低運(yùn)行成本、低噪音等特點(diǎn)。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-12 -
程力牌車載式混凝土泵車花落誰家
產(chǎn)品商標(biāo)程力威牌公告批次270產(chǎn)品名稱車載式混凝土泵車產(chǎn)品型號(hào)CLW5110THB4型車載式混凝土泵車總質(zhì)量(Kg)10700罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)外形尺寸(mm)7050×2300×3980整備質(zhì)量(Kg)10505貨廂尺寸(mm)××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人)3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°)24/12前懸/后懸(mm)1130/2120軸數(shù)2軸距(mm)3800軸荷(Kg)3800/6900最高車速(Km/h)95其它1,左右側(cè)防護(hù)以及后部防護(hù)材料均為Q235A碳鋼,側(cè)防護(hù)與副梁采用焊接連接;后部防護(hù):與車架采用焊接連接,離地高度為470mm,截面高度為100mm。2,隨底盤選裝新造型前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具。【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào)DFA1110SJ11D3底盤名稱載貨汽車底盤商標(biāo)名稱東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)汽車股份有限公司外形尺寸(mm)6815×2080,2280×2450,2390,2550輪胎數(shù)6接近角/離去角(°)24/14輪胎規(guī)格8.25-2014PR,8.25R2014PR鋼板彈簧片數(shù)8/10+7,11/9+7前輪距(mm)1770,1831,1740,1845,1769,1903燃料種類柴油后輪距(mm)1640,1586,1610,1680,1629排放標(biāo)準(zhǔn)GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)排量(ml)功率(Kw)ISB3.9-125E40ACY4102-CE4BCY4102-CE4CYC4E140-42YN38CRD1YC4S150-48東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司390038563856426037603767921009110395110車載式混凝土輸送泵車產(chǎn)品特點(diǎn);1、東風(fēng)或歐曼底盤，底盤成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)良，經(jīng)濟(jì)性好?！ ?、油泵組采用了恒功率技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，功率匹配合理。具有手動(dòng)無極調(diào)速從而調(diào)節(jié)混凝土輸送量的功能?！ ?、油泵、閥組等液壓系統(tǒng)元件采用德國力士樂（Rexroth）產(chǎn)品，穩(wěn)定性強(qiáng)，布局合理，便于操作和維護(hù)?！ ?、主動(dòng)力系統(tǒng)采用卡特或道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定可靠，燃油經(jīng)濟(jì)性好?！ ?、大直徑輸送缸，吸料性好，泵送排量大；具有正泵、反泵、點(diǎn)動(dòng)等功能?！ ?、S型換向閥，硬質(zhì)合金眼鏡板和切割環(huán)，并配有橡膠彈簧，能自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙，保障良好的密封性能?！ ?、攪拌能正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)，可以及時(shí)解除骨料卡死現(xiàn)象?！ ?、采用風(fēng)冷大散熱裝置保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常狀態(tài)，特別適應(yīng)于缺水及高寒環(huán)境?！ ?、智能化集成控制系統(tǒng)，良好的人機(jī)界面。主要電器元件采用施耐德、歐姆龍等知名品牌電器，PLC可編程控制電器系統(tǒng)及文本顯示器，顯示運(yùn)行參數(shù)，具備多種自動(dòng)保護(hù)功能，使系統(tǒng)更緊湊、調(diào)整更方便、工作更可靠?！ ?0、所有操作均能通過近控和有線遙控實(shí)現(xiàn)，有線遙控和控制箱兩套獨(dú)立的操作裝置，操作輕松自如，方便遠(yuǎn)距離操作，確?？煽亢桶踩?。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 湖北路客專用汽車有限公司 作者：陳娣 時(shí)間: 2015-07-12 -
路客干混砂漿運(yùn)輸車開辟干混砂漿運(yùn)輸新領(lǐng)域
由于受到人工技術(shù)和各種原材料質(zhì)量的影響，建筑施工現(xiàn)場配置的砂漿常常出現(xiàn)建筑物抹灰砂漿開裂現(xiàn)象,從而造成工程質(zhì)量不穩(wěn)定、強(qiáng)度達(dá)不到要求、甚至質(zhì)量低劣的情況時(shí)有發(fā)生，已成為建筑質(zhì)量通病。另一方面，國家為減少黏土磚使用，大力推廣新型墻體材料，由于這種材料特點(diǎn)使得采用普通水泥砂漿已經(jīng)不能滿足砌筑抹灰需要。而干混砂漿采用工業(yè)化生產(chǎn)，對原材料和配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制，優(yōu)選原料、計(jì)量準(zhǔn)確、攪拌均勻，可以確保砂漿質(zhì)量穩(wěn)定、可靠。干混砂漿作為繼預(yù)拌混凝土之后的又一新型綠色建筑材料，由于其具有節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、確保建筑工程質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)資源再利用等方面的優(yōu)良性能，已逐步被人們所認(rèn)知和重視?！ ‰S著國家相關(guān)政策的推動(dòng)，國外先進(jìn)理念和先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，以及各級(jí)政府、生產(chǎn)企業(yè)、用戶的積極努力，我國干混砂漿行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。干混砂漿科研開發(fā)、裝備制造、原料供應(yīng)、產(chǎn)品生產(chǎn)、物流及產(chǎn)品應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成。近年來各級(jí)政府對節(jié)約資源、環(huán)境保護(hù)方面的政策及法規(guī)的出臺(tái)，對干混商品砂漿行業(yè)如干混砂漿裝備和運(yùn)輸車的發(fā)展形成了強(qiáng)有力地推動(dòng)，各大專用車廠家紛紛開發(fā)了基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的干混砂漿運(yùn)輸車。其獨(dú)特的缷料系統(tǒng)的卸料方式耗氣量小，?；衣实?，有效的解決了干混砂漿卸料過程中的離析問題。對于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以輕松完成?！ ÷房妥鳛閷Ｓ密囕v的專業(yè)制造商，緊跟市場發(fā)展趨勢，對干混砂漿運(yùn)輸市場進(jìn)行了充分的調(diào)研，結(jié)合國內(nèi)先進(jìn)的干混砂漿物流運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)趨勢，通過優(yōu)化流化床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化氣路及氣室設(shè)計(jì)工藝，對卸灰管路系統(tǒng)進(jìn)行特別設(shè)計(jì)，開發(fā)出了性能更加穩(wěn)定，卸料速度快，不易離析，殘余率低的臥式干混砂漿運(yùn)輸車、舉升式干混砂漿運(yùn)輸車、轉(zhuǎn)運(yùn)干混砂漿儲(chǔ)料筒倉的干混砂漿背罐車等系列產(chǎn)品?！ 〗鼉赡?，鄭州、成都、蘇州、南昌等地預(yù)拌砂漿市場得到了較快發(fā)展，上海、北京、廣州、常州等城市的預(yù)拌砂漿市場已相對趨于成熟。路客干混砂漿車自2009年投入市場以來在上述地區(qū)銷量日增，以優(yōu)異的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，迅速走俏市場，受到了客戶的廣泛好評(píng)。 ...【詳細(xì)信息】
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路客干混砂漿運(yùn)輸車打響干混砂漿市場第一槍
近日，路客首臺(tái)干混砂漿運(yùn)輸車、背罐車順利實(shí)現(xiàn)銷售，為路客干混砂漿機(jī)械市場的開拓打響漂亮的第一槍。干混砂漿運(yùn)輸車與背罐車作為路客干混砂漿系列成套設(shè)備的標(biāo)志性產(chǎn)品，是砂漿物料存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)物流系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)備，路客持續(xù)推進(jìn)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，砂漿成套設(shè)備已經(jīng)成為路客混凝土機(jī)械下一步發(fā)展的重要板塊之一。專業(yè)制造：模塊化設(shè)計(jì)，流水線生產(chǎn)，使整車外形美觀，質(zhì)量可靠。獨(dú)特裝配：空壓機(jī)傳動(dòng)方式使用新型帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，通過皮帶帶動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可有效減小對傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊載荷，大幅降低傳系統(tǒng)的故障率。靈活輸送：輸送距離遠(yuǎn)超國家規(guī)定，可量身定制輸送方案，出料快且均勻，殘余率低。安全可靠：整體沖壓車架，增加柔性連接設(shè)計(jì)，組合式聯(lián)接，有效避免惡劣路況的沖擊。 ...【詳細(xì)信息】
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