易燃氣體廂式運輸車空調(diào)不冷勿盲目加氟

     現(xiàn)在已經(jīng)入夏，但天氣早晚如春季一般，中午的太陽還是非常的火辣，中午開易燃液體廂式運輸車運輸?shù)能囍鱾兙蜁蜷_空調(diào)，有些車主使用空調(diào)時感覺車內(nèi)不涼快，這時第一反應(yīng)是不是易燃液體廂式運輸車空調(diào)經(jīng)過長時間的使用缺氧了，該加氟了吧。易燃液體廂式運輸車提醒您，易燃液體廂式運輸車空調(diào)不涼，請不要盲目加氟，要先判斷是否缺氧。沒有經(jīng)驗的車主，最好到專業(yè)售后服站維修加氟，盡量不要自己操作。
易燃液體廂式運輸車空調(diào)不涼的原因有四種最常見：
一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會導(dǎo)致空調(diào)運轉(zhuǎn)效率低下。
二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調(diào)的使用，長時間不清理會導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。
三、氟的作用。很多易燃液體廂式運輸車車主認為空調(diào)中的氟越多越好，其實并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無法正常運轉(zhuǎn)制冷。
四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個重要部件，一般安裝于儲液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。
易燃液體廂式運輸車空調(diào)不涼，判斷是否缺氟了，最主要的方法是觀察空調(diào)管道上的玻璃觀察孔：
一、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，會出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟的量正常。
二、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加。
三、在空調(diào)正常持續(xù)運轉(zhuǎn)時，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)空調(diào)停止時，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量多了，需要排放。
    如果車主沒有找到這個玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以致判斷，也就是查看空調(diào)系統(tǒng)接頭是不是有油跡，如果有的話應(yīng)該就是缺氟了，在給易燃液體廂式運輸車空調(diào)加氟前，需要對車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個整體的檢測，確保空調(diào)設(shè)備沒有漏點才可以加氟。　更多關(guān)于易燃液體廂式運輸車技術(shù)維修保養(yǎng)訊息請登陸查看：http://yunpeipei.cn/newslist5.html