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這小細(xì)可能致命,氣瓶運(yùn)輸車空調(diào)內(nèi)外循環(huán)要分清楚

本文章發(fā)表于: 作者:梁 勛 發(fā)布時(shí)間:2018-03-09

   很多司機(jī),在炎熱的天氣時(shí),很多人喜歡長(zhǎng)時(shí)間打開氣瓶運(yùn)輸車車內(nèi)的空調(diào),在里面呆的時(shí)間長(zhǎng)了不僅感覺到胸悶氣短,大腦也昏昏沉沉的。

   但凡是裝了空調(diào)的氣瓶運(yùn)輸車,只要不是很老舊的車型,幾乎在空調(diào)控制面板上都會(huì)有內(nèi)外循環(huán)的按鈕或者類似的設(shè)計(jì)。也許,正是因?yàn)檫@個(gè)按鈕不太起眼,以至于有些開了一輩子的老司機(jī)竟然很少去動(dòng)這個(gè)按鈕。

上圖:東風(fēng)多利卡氣瓶運(yùn)輸車

  外循環(huán)——說簡(jiǎn)單點(diǎn)就是把車內(nèi)的空氣弄到外面,再把外面新鮮的空氣補(bǔ)充到氣瓶運(yùn)輸車?yán)?,那它是通過什么才能做到換氣呢?其實(shí)就是利用風(fēng)機(jī)和風(fēng)扇,利用風(fēng)機(jī)的吸力將外面的空氣弄到車內(nèi)。

   內(nèi)循環(huán)——內(nèi)循環(huán)就是不讓外面的空氣進(jìn)入氣瓶運(yùn)輸車內(nèi),只利用車內(nèi)已有的空氣進(jìn)行循環(huán),目的就是為了阻止外面的有害氣體一塊跟著新鮮空氣進(jìn)來。很多人經(jīng)常抱怨空調(diào)制冷效果不好,除去空調(diào)故障的原因之外,很有可能就是外循環(huán)按鈕一直開著,經(jīng)壓縮機(jī)吹進(jìn)來的冷氣被排出了車外,環(huán)境溫度很難降低。
  晚上停車休息,閉窗開啟空調(diào)很容易導(dǎo)致供氧不足。如果在
氣瓶運(yùn)輸車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間停留而且正在使用內(nèi)循環(huán),則車內(nèi)由于沒有新鮮空氣的補(bǔ)充,二氧化碳含量升高,氧氣含量逐漸減少,而會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)缺氧的情況。尤其是,睡眠狀態(tài)下,缺氧會(huì)更加麻痹大腦,極有可能造成身體不適、頭暈乏力甚至是其他嚴(yán)重癥狀。