燃氣體和氣體鋼瓶運輸車推薦——節(jié)油冠軍系柳汽乘龍國五氣瓶運輸車

    柳汽乘龍國五氣瓶運輸車，板長9.55米，寬2.4米，高0.78米，玉柴220馬力發(fā)動機，350L鋁合金油箱，帶原裝ABS，前盤制動，限速器，排氣管前置，空調(diào)！該車專用于2類1項，2類2項，易燃氣體和氣體鋼瓶運輸車！

     柳汽乘龍國五氣瓶運輸車,燃氣體和氣體鋼瓶運輸車圖片展示：

柳汽乘龍國五氣瓶運輸車圖片

燃氣體和氣體鋼瓶運輸車圖片

    柳汽乘龍氣瓶運輸車作為公司潛心打造卡車產(chǎn)品，它的節(jié)油性一直有口皆碑，在提升運輸業(yè)經(jīng)濟效益上也有突出優(yōu)勢，深受廣大車主和運輸公司的喜愛。

強大動力心臟，鋪平節(jié)油冠軍之路
    發(fā)動機是全車的動力來源，作為整車核心部件，動力系統(tǒng)的優(yōu)劣直接影響一輛卡車的節(jié)油性能。天生不凡的乘龍汽車，采用了超高配置的動力系統(tǒng)，并不斷優(yōu)化，保證強動力輸出提高運輸時效性，進而進一步加強節(jié)油效果。

輕量化+神級降風阻設計，一年收益增加5萬塊
     一款卡車的節(jié)油性能受到眾多方面的影響，除了動力總成的匹配外，還需從底盤結構等各處細節(jié)進行優(yōu)化，才能使得卡車具有出色的節(jié)油表現(xiàn)。乘龍M33A底盤在采用平臺化、模塊化設計理念，運用歐美輕量化技術，鋁合金儲氣筒和鋁合金油箱等多項輕量化零部件的引入，更是將輕量化發(fā)揮到極致。

    在降低自重的同時，柳汽乘龍氣瓶運輸車整車還采用多項降風阻技術減低油耗。流線型設計，運輸空氣動力學對整車進行風阻優(yōu)化，行車風阻系數(shù)低至0.527，有效降低風阻9%，綜合油耗降低4%。而低滾阻、無內(nèi)胎子午線輪胎，更能有效降低滾動阻力，油耗降低6.2%。如此一來，通過多項節(jié)油技術的應用，標載百公里綜合油耗可降低1-2L。與同類產(chǎn)品相比，乘龍M33A百公里綜合油耗降低2-3L，按一年15萬公里計算，光油費每年每臺車就可節(jié)省3萬。一減一加，相當于每年多收入5萬元，這對普通卡車司機而言，無疑非常可觀。

節(jié)油冠軍很“耐撕”，省錢幫手贏信賴
    除了通過提升發(fā)動機性能、降低風阻實現(xiàn)節(jié)油和提高經(jīng)濟效益，乘龍汽車自身超強的可靠性，也給運輸行業(yè)人員提升經(jīng)濟帶來很大空間。