這些省油的秘訣在解放氣瓶運輸車上統統用不上

    這些省油的秘訣在解放氣瓶運輸車上統統用不上，有許多氣瓶運輸車用戶信奉高擋位低轉速會更省油，我覺得這種“傳統”來自于出租車司機，之前坐過許多出租車，起步后時速二三十公里時就已經升到5檔了，而之后就一直用低轉速來跑。其實，過低的轉速首先會加劇發(fā)動機的負擔，每次實力還沒發(fā)揮出來，轉速又下去了，另外低轉速也更容易燃燒不充分形成積碳，所以低轉速行駛就更省油？錯誤

    空擋滑行，這一“傳統”也來自于老時代的手動擋傳統，現在的解放氣瓶運輸車電噴發(fā)動機的車型，在帶擋滑行時已經能夠做到完全不噴油?？論?/span>之后成了“怠速”狀態(tài)，反而會噴油，而且空擋滑行沒有了發(fā)動機制動，是非常危險的，正常情況下是不允許空擋滑行的

    短暫停車熄火，解放氣瓶運輸車停車熄火肯定是不費油的，但是有一個問題就是，每次啟動發(fā)動機時的瞬間油耗是很大的，一般高出正常工作的20%，所以如果你只是需要短時間停車，還真不需要熄火。

    不開空調開車窗，大家都知道，除了傳遞動力費油，另外最費油的一件事可能就是開解放氣瓶運輸車空調，所以在夏天炎熱的時候，許多車主會選擇開窗通風來降溫。其實由于開窗之后產生了較大的風阻，因此反而比開空調更加費油，所以當車速較低時，可以用開窗代替開空調，如果車速超過七八十，那么就關窗開空調了。

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