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易燃?xì)怏w運(yùn)輸車維修發(fā)動(dòng)機(jī)需謹(jǐn)慎

本文章發(fā)表于: 作者:易燃?xì)怏w運(yùn)輸車 發(fā)布時(shí)間:2016-05-31

    人們?cè)?a href="http://yunpeipei.cn/" target="_self">易燃?xì)怏w運(yùn)輸車等汽車使用與維修中存在著一些誤念,這些誤念是在汽車制造水平低、修理手段落后、檢測(cè)手短缺乏的年代里長(zhǎng)期形成的。這些誤念有時(shí)看似正確,其實(shí)不然,具有很大的危害性,會(huì)使車輛受到損失、人身安全受到威脅,而更大的可能是由此埋下了事故的隱患,或造成易燃?xì)怏w運(yùn)輸車性能下降、磨損加快、壽命縮短等。

1.盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器
    如果因易燃?xì)怏w運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下
工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加,如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)該檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低
    有些人認(rèn)為易燃?xì)怏w運(yùn)輸車行車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低。其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)危害性也很大。應(yīng)根據(jù)易燃?xì)怏w運(yùn)輸車使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

3.水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
    皮帶越緊并非越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過(guò)大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。易燃?xì)怏w運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配撓曲度為10-15mm為宜。 

4、發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。最好的做法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把易燃?xì)怏w運(yùn)輸車停放在有保溫設(shè)施的車庫(kù)內(nèi)。
    較先進(jìn)的清除方法是超聲波清除法和噴核清除法,但用得最多、最簡(jiǎn)單的方法是物理清除法和化學(xué)清除法。這兩種方法也可兼用。 
   用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。所以,易燃?xì)怏w運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。了解更多易燃?xì)怏w運(yùn)輸車新聞資訊請(qǐng)登陸查看:
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