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“國五PK國四”,國五輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車在氮氧化物排放上降低了25%
最近很多車主朋友都在問小編同樣的問題“都說國五來了,什么是國五”?國五標(biāo)準(zhǔn)是指國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),即“國五標(biāo)準(zhǔn)”,國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn),其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸己蛻腋×W拥葯C(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛。從國I提至國IV,每提高一次標(biāo)準(zhǔn),單車污染減少30%至50%。
國五標(biāo)準(zhǔn)跟國四標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別在哪?
大的區(qū)別主要表現(xiàn)在尾氣排放上。相對(duì)之前來說,國五標(biāo)準(zhǔn)較國四標(biāo)準(zhǔn)而言,輕型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車在氮氧化物排放上降低了25%,重型車在氮氧化物排放上降低了43%.
車子為什么要升級(jí)為國五標(biāo)準(zhǔn)?
“國五標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施后將大幅減少車輛污染物排放量,新車氮氧化物和顆粒物的排放可分別減少25%和80%,在用車的排放整體上可減少10%至15%。同時(shí),禁止人為加入含錳添加劑,有助于對(duì)汽車重要器件的保護(hù),也可減少對(duì)環(huán)境污染。
溫馨提示:現(xiàn)在很多買車的用戶都在為是買國四與國五車之間徘徊,經(jīng)銷商為了解決國四車庫存的問題,車輛價(jià)格上會(huì)便宜一些,但是盡管在政策出臺(tái)前搶購一輛國四車并及時(shí)上牌是可行的,考慮到車輛保值率的問題,湖北程力易燃?xì)怏w運(yùn)輸車廠家并不建議大家這么做,能買國五盡量買國五。