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技術(shù)資料
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混凝土泵車電氣控制系統(tǒng)

本文章發(fā)表于:湖北路客專用汽車有限公司 作者:陳娣 發(fā)布時間:2015-07-28

混凝土泵車的其他系統(tǒng)主要是指它的電氣控制系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)合清洗系統(tǒng)。 

 其中電氣控制系統(tǒng)是泵車的一個十分重要的組成部分,它直接涉及到泵車的可操控性能和應(yīng)用的難易程度。特別是泵車工作時所涉及的空間范圍非常大,布料桿可以伸出幾十米甚至更遠到澆注點,以及控制大到泵送的啟動停止,排量的增減,臂架的移動、轉(zhuǎn)向,小到支腿的選位支撐,工作范圍的警示標志等,都要達到協(xié)調(diào)統(tǒng)一、步調(diào)一致,如果沒有電氣控制系統(tǒng)得出色發(fā)揮是很難完成的。  在混凝土泵車的結(jié)構(gòu)組成方面,最主要的是液壓泵送機構(gòu),這套系統(tǒng)在工作中不乏高速度、高頻率運動的部件,它們的正常運轉(zhuǎn)必須要有潤滑系統(tǒng)的輔助和支持才能得以持續(xù),所以潤滑系統(tǒng)也是必不可少的一環(huán),而潤滑系統(tǒng)工作的好壞更關(guān)系到整車的使用壽命。  清洗系統(tǒng)的設(shè)置是和混凝土泵車的工作性質(zhì)和環(huán)境息息相關(guān)的,混凝土的特點是在一定時間后自然凝結(jié)硬化且變化過程不可逆,所以如果泵車停機一段時間而沒有進行及時的清理,料斗、輸送管路就會被凝結(jié)的混凝土封住,后果將不堪設(shè)想,而泵車上其他被混凝土污染了的部位也會受到很大的損失。鑒于此,混凝土泵車一般都配備空氣壓縮機或自帶水箱的清洗系統(tǒng),每逢工作完畢或停機一段時間時,都要進行及時的清洗。對于泵車來說,這一點是至關(guān)重要。  混凝土泵車的電器控制系統(tǒng)是根據(jù)該泵車所采用的液壓系統(tǒng)的形式而決定的,目前混凝土泵車的液壓系統(tǒng)大都采用單回路或雙回路開式系統(tǒng)、雙回路閉式系統(tǒng)等控制方式來實現(xiàn)。當混凝土泵車的液壓系統(tǒng)確定以后,相應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)放案才能確定。  混凝土泵車電氣控制系統(tǒng)得控制方式目前主要有五種:機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。最早應(yīng)用的機械式控制方式現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰,由于技術(shù)上的原因,最后一種以邏輯電路為核心的控制方式目前也很少用,現(xiàn)在大多是采用可編程控制器式電器控制系統(tǒng)。

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