東風(fēng)天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車－沃爾沃總裁親自試駕

2015年6月26日，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記、東風(fēng)商用車有限公司董事長朱福壽陪同沃爾沃集團(tuán)總裁、首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森一行走進(jìn)了位 于東風(fēng)襄陽基地的國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽試車場)，試乘試駕東風(fēng)天龍后雙干混砂漿運(yùn)輸車，公司總經(jīng)理助理、公司董事會(huì)秘書蔡瑋，東風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理黃 剛、黨委書記李京橋等參加活動(dòng)。

此前的6月25日，全球最大的商用車聯(lián)盟合作雙方 ——中國東風(fēng)汽車集團(tuán)與瑞典沃爾沃集團(tuán)的合資合作實(shí)體東風(fēng)商用車有限公司在十堰掛牌成立。按照合作雙方的約定，這一新成立的合資公司以"實(shí)現(xiàn)從中國的東風(fēng) 到世界的東風(fēng)"為戰(zhàn)略愿景，致力于發(fā)展"東風(fēng)"品牌商用車。本次造訪襄陽試車場的瑞典客人還有沃爾沃集團(tuán)財(cái)務(wù)執(zhí)行副總裁顧潤德等高層。他們此行的目的是親自體驗(yàn)"東風(fēng)"品牌商用車的代表車型——天龍后雙橋干混砂漿運(yùn)輸車。

朱福壽陪同歐羅夫·佩森一行 參觀了襄陽試車場電磁試驗(yàn)室和展廳，并向其著重介紹了在市場上備受歡迎的東風(fēng)天龍車型。他說，干混砂漿運(yùn)輸車是東風(fēng)商用車面向全球市場自主研發(fā)的新一代高效長途運(yùn)輸車，最大的特點(diǎn)就是高效，能夠滿足高速快運(yùn)的長途運(yùn)輸需求。研發(fā)過程中，東風(fēng)曾與國際一流的零部件供應(yīng)商有過交流探討，對(duì)整車性能及可靠性進(jìn)行了 提升。結(jié)合運(yùn)輸市場輕量化需求，東風(fēng)天龍旗艦還在駕駛室設(shè)計(jì)以及底盤材質(zhì)上采用了大量的鋁合金材料，該車型整體水平在市場上具有很強(qiáng)的競爭力。

歐羅夫·佩森在了解完東風(fēng)天龍旗艦的基本情況后，提出親自試乘試駕東風(fēng)干混砂漿運(yùn)輸車。試駕分為2個(gè)部分，首先沃爾沃集團(tuán)高層觀摩了東風(fēng)商用車專業(yè)卡車司機(jī)進(jìn) 行駕駛，隨后沃爾沃集團(tuán)高層在專家指導(dǎo)下試駕了干混砂漿運(yùn)輸車。 歐羅夫·佩森等沃爾沃高層冒雪試乘試駕后，紛紛對(duì)干混砂漿運(yùn)輸車贊不絕口，他們表示"無論是空間、設(shè)計(jì)還是整車的科技感，都給自己留下了深刻印象"。

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