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廢棄電瓶運輸車廠家解析:七省國六標準來襲:國3加速淘汰,國4不能上牌,國5還能撐多久?

本文章發(fā)表于: 作者: 發(fā)布時間: 2018-10-14


近年來國家對于環(huán)境問題越來越重視,不斷采取各種措施改善環(huán)境。但是,重型柴油車的車主們也因此受了不少罪。
國五標準實施沒幾年,2020年又要全面實施國六標準。目前已有不少省份公布了燃油車國六標準的實施計劃。
海南:6月25日,海南省生態(tài)環(huán)境保護廳發(fā)布《海南省提前實施國家第六階段機動車排放標準工作方案(征求意見稿)》公告。意見稿提出,2018年9月1日起,海南省行政區(qū)域內(nèi)開始對輕型汽車實施“國六標準”,全省各銷售企業(yè)停止新進非“國六標準”輕型汽車,逐步處理庫存的非“國六標準”輕型汽車。

北京:根據(jù)《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于全面加強生態(tài)環(huán)境保護堅決打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》,意見明確指出:自2019年7月起,公交、環(huán)衛(wèi)行業(yè)實施重型柴油車國六(B)排放標準;自2020年起,其余車輛實施國六(B)排放標準。

山東:8月8日,山東發(fā)布《山東省打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作戰(zhàn)方案暨2013―2020年大氣污染防治規(guī)劃三期行動計劃(2018―2020年)》,計劃提到,2019年7月1日起,全省實施機動車國六排放標準,7個傳輸通道城市提前實施。全省推廣使用達到國六排放標準的燃氣汽車。

河北:根據(jù)河北出臺的《河北省強化交通運輸領(lǐng)域污染防治專項實施方案》,河北省2019年1月1日實施國家第六階段輕型汽油車排放標準,傳輸通道城市2017年9月底前,全部供應(yīng)符合國六標準的車用汽柴油,禁止銷售普通柴油。

河南:河南從2019年1月1日起,在全省范圍內(nèi)提前實施機動車國六排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛,加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃氣車輛。

杭州:依據(jù)杭州市環(huán)境保護局起草的《杭州市打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動計劃》,2019年1月1日起,在新能源貨車通行權(quán)保障下,力爭小型柴油車和汽油車提前實施國Ⅵ排放標準。

2019年7月1日起,提前實施國Ⅵ排放標準,推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

廣東(不含深圳、廣州):8月14日,廣東省環(huán)境保護廳發(fā)布《廣東省提前實施機動車國六排放標準方案》,方案顯示,2019年7月1日起,廣東?。ú缓钲凇V州)銷售、注冊登記的輕型汽車新車應(yīng)當符合國六標準的排放控制要求。

輕型汽車提前實施國六排放標準、國三及以下柴油車同步淘汰

雖然輕型汽車要比柴油車提前實施國六排放標準,但是輕型汽車在實施國六排放標準的過程中不少省份開始對國三及以下柴油車進行同步淘汰。

比如依據(jù)《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》,自2019年1月1日起,北京、天津、河北、山東、河南?。ㄊ校┨崆皩嵤┹p型汽車國六排放標準。

同時,2018年12月底前,北京、天津、河北、山西、山東、河南省(市)分別淘汰國三及以下排放標準營運中重型柴油貨車3萬輛、1萬輛、0.56萬輛、0.17萬輛、0.38萬輛、1.33萬輛;2019年,北京市行政事業(yè)單位和國有企業(yè)基本淘汰國Ⅲ排放標準柴油貨車。

受影響的不止國三、國四車:其實國六標準開始實行,對于國三,國四,國五的車子都有一定的影響,尤其是對國三、國四車的影響特別大,國五的車子在新標準正式實施以后也會面臨嚴重的貶值,正如廣大車主們常說的那幾話:

“國3強制報廢,國4不準上牌,國5不許進城,國6A能開3年,國6B能開3年,國7又來了?”

對于即將到來的國六標準,是不是想說一句:“車是你們造的我們買,油是你們煉的我們買,稅是你們收的我們交,可是環(huán)保不合格是我們開車姿勢不對嗎?”