程力液化氣槽車罐體生產(chǎn)工藝曝光證明技術(shù)實力

    作為國內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的大實力壓力容器生產(chǎn)廠家——湖北程力專汽設(shè)計制作的各類液化氣槽車|液化氣體運輸半掛車|液化氣儲罐|LPG槽車受到國內(nèi)外用戶的一致好評，用銷量和技術(shù)實力證明，銷售技術(shù)咨詢熱線:137-9787-0405 

    液化氣槽車的罐體法蘭需選用不銹鋼材質(zhì)的專用法蘭，防止腐蝕.破壞.變形，在常規(guī)的法蘭制作工藝上，有鍛造和鑄造兩種，在此和大家分享：液化氣槽車上鍛造和鑄造法蘭有哪些區(qū)別：
    鑄造和鍛造是說的法蘭的生產(chǎn)工藝,法蘭的生產(chǎn)工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。鍛造和鑄造是其中的兩種工藝。下面河茂興法蘭管件就給大家講講這兩種法蘭的區(qū)別所在。鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔.裂紋.夾雜);鑄件內(nèi)部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差);鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹,鍛件流線型好,組織比較致密,鎢鋼鉸刀機械性能優(yōu)于鑄造;鍛造工藝不當也會出現(xiàn)晶粒大或不均,硬化裂紋現(xiàn)象,鍛造成本高于鑄造法蘭。
    鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。鑄件的優(yōu)點在于可以搞出比較復(fù)雜的外形,成本比較低;鍛件優(yōu)點在于內(nèi)部組織均勻,不存在鑄件中的氣孔,夾雜等有害缺陷;鍛造工藝過程一般由以下工序組成,即選取優(yōu)質(zhì)鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產(chǎn)時,按鍛件質(zhì)量的大小,生產(chǎn)批量的多少選擇不同的鍛造方法。

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